« En tant que Maitre d’Ouvrage, la Métropole a missionné la RTM pour son expertise d’exploitant et de mainteneur. Aidé par les équipes internes RTM, je suis chargé de la coordination technique pour l’ensemble des sujets impactant la RTM ; cela se traduit au quotidien par des actions variées : donner un avis d’expert, accompagner les gestionnaires du projet ou encore planifier et suivre les interventions terrain.
Actuellement, 318 000 clients empruntent chaque jour notre métro. Pour la mise en place du métro automatique, les ateliers, les stations, la sécurité et l’exploitation dans sa globalité vont être repensés. L’intégration des nouveaux équipements (rames, façades de quai, information voyageur…) dans l’écosystème existant soulève de nombreux défis. Pour exemple, le nouveau système de pilotage automatique CBTC devra cohabiter avec l’ancien (rame avec conducteur), en reprenant les informations de la signalisation en place. Un des nombreux challenges que nous sommes prêts à relever pour nos clients ! »
